ବିଶ୍ୱରେ ଚାଲିଛି ପେଟ୍ରୋଲ ସଙ୍କଟ। ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପରେ ଲମ୍ୱା ଲମ୍ୱା ଲାଇନ୍‌ ଦେଖିବାକୁ ମିଳୁଛି। ଭିଡ ସାଙ୍ଗକୁ ଅନେକ ସ୍ଥାନରେ ପେଟ୍ରୋଲ ମିଳୁନଥିବା ମଧ୍ୟ ଦେଖିବାକୁ ମିଳୁଛି। କିନ୍ତୁ ଏହା ଭିତରେ ଆଉ ଏକ ଖବର ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିଛି। ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଦର ଲିଟର ପିଛା ୩ ଟଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ତେଲ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ୩ ଟଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି କରିଛନ୍ତି। ନୂତନ ଦର ୧୫ ମେ'ରୁ ଲାଗୁ ହୋଇଛି। ଏହି ଭୟ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରକାଶ କରାଯାଉଥିଲା, ଏବଂ ଅନେକ ରିପୋର୍ଟ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟରେ 5 ରୁ 20 ଟଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି ହେବାର ପୂର୍ବାନୁମାନ କରୁଥିଲା। ତଥାପି ବର୍ତ୍ତମାନର ବୃଦ୍ଧି ଆଶାଠାରୁ ବହୁତ କମ୍। କିନ୍ତୁ ଏହା କ’ଣ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟରେ ଶେଷ ସଂଶୋଧନ ନା ଏହି ଧାରା ଆହୁରି ଜାରି ରହିପାରିବ?

ଏହି ପ୍ରଶ୍ନ ମଧ୍ୟ ଉଠୁଛି କାରଣ, ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟ ଉତ୍ତେଜନା ଯୋଗୁଁ ତୈଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ସଙ୍କଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଯାହାକୁ ଏବେ ବି ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧିର କାରଣ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଯାଉଛି। ଆମେରିକା-ଇରାନ ଚୁକ୍ତି ସଫଳ ହୋଇନାହିଁ। ହର୍ମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀରେ ତୈଳ ଜାହାଜ ଉପରେ ଆକ୍ରମଣ ହୋଇଥିବା ରିପୋର୍ଟ ମଧ୍ୟ ଆସିଛି । ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା ତେଲ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ କିପରି ସେମାନଙ୍କର କ୍ଷତିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପୂରଣ କରିପାରିବେ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର କ’ଣ ଫର୍ମୁଲା ରହିଛି ?

. ଲୋକମାନେ ଏବେ ବି ଚିନ୍ତିତ ଅଛନ୍ତି:

ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଆକଳନଠାରୁ କମ୍ ପ୍ରତି ଲିଟର ୩ ଟଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି ଲୋକଙ୍କୁ ବହୁତ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିନଥିଲା। କିନ୍ତୁ ଏହା ସତ୍ତ୍ୱେ, ତୈଳ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପୂର୍ବରୁ ମଧ୍ୟ, ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ ତେଲ ଭର୍ତ୍ତି କରିବା ପାଇଁ ଲୋକଙ୍କ ଭିଡ଼ ଦେଖିବାକୁ ମିଳିଥିଲା। ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ 'ଇନ୍ଧନ ନାହିଁ' ଲେଖାଥିବା ପ୍ଲାକାର୍ଡ ଲଗାଇବାକୁ ପଡିଲା।ସୂଚନାନୁସାରେ, ଦିଲ୍ଲୀ-ଏନସିଆର, ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ, ଗୁଜରାଟ,ଓଡ଼ିଶା ଏବଂ ବିହାରର ୧୫ଟି ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପକୁ କଭର କରାଯାଇଥିଲା । ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧିକୁ ନେଇ ଲୋକମାନେ ଭୟଭୀତ ହୋଇଥିବା ଦେଖାଯାଇଥିଲା।

ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟରେ ଉତ୍ତେଜନା ଜାରି ରହିଥିବାରୁ ଲୋକମାନେ ଏବେ ବି ଚିନ୍ତିତ ଅଛନ୍ତି। ତେବେ, ଏହା କ’ଣ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟରେ ଶେଷ ସଂଶୋଧନ ନୁହେଁ, ଅର୍ଥାତ୍ ଏହା ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ?

. ଏହି ବୃଦ୍ଧି ସହିତ କ୍ଷତି ପୂରଣ କରିବା ସମ୍ଭବ କି?

ଆମେରିକା-ଇରାନ ଯୁଦ୍ଧ ଏବଂ ହର୍ମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ବନ୍ଦ ହେବା ଯୋଗୁଁ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଉତ୍ତେଜନା ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ କ୍ଷତି ଘଟୁଛି। ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଯେ ସଦ୍ୟତମ ବୃଦ୍ଧି ପୂର୍ବରୁ, ଗତ ଚାରି ବର୍ଷ ଧରି ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ପୁରୁଣା ମୂଲ୍ୟରେ ବିକ୍ରି ହେଉଥିଲା। ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ବିଶ୍ୱ ସ୍ତରରେ ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ସତ୍ତ୍ୱେ, ସ୍ଥିର ମୂଲ୍ୟ ଯୋଗୁଁ ରାଷ୍ଟ୍ରାୟତ୍ତ ତୈଳ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରତିଦିନ ୧୬୦୦-୧୭୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର କ୍ଷତି ହେଉଛି।''ପ୍ରକୃତରେ, ତୈଳ ଉପରେ ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କ, ରାଜ୍ୟ ଭାଟ୍ ଇତ୍ୟାଦି ସମେତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ।

ଯଦି ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସ୍ତରରେ ଅଶୋଧିତ ତେଲ $1 ମହଙ୍ଗା ହୁଏ, ତେବେ ଦେଶରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା 50 ରୁ 60 ପଇସା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି। ଆମେରିକା-ଇରାନ ଯୁଦ୍ଧ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ ଏଥିରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି।ସେତେବେଳେ ଏହା ପ୍ରାୟ $69 ରେ କାରବାର କରୁଥିଲା, ଯାହା ଏବେ ପ୍ରାୟ $109 ରେ ଚାଲିଛି।ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏହା କହିବା ଭୁଲ ହେବ ନାହିଁ ଯେ 3 ଟଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି ତୈଳ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେଇପାରିବ।''
ଏହା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ ପୂର୍ବରୁ ଦେଶର ସରକାର ତୈଳ ମୂଲ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିଲେ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଶୋଧନ କରୁଥିଲେ। କିନ୍ତୁ ୨୦୧୦ ଏବଂ ୨୦୧୪ରେ, ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ସଂଶୋଧନ ଓଏମସି ଉପରେ ଛାଡି ଦିଆଯାଇଥିଲା।ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି, ସେବେଠାରୁ ତେଲ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ କେବେ, କିପରି ଏବଂ କେତେ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ହ୍ରାସ କରିବେ ତାହା ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବାକୁ ସ୍ୱାଧୀନ।

ଏଥିସହ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଭାରତ-ୟୁଏଇ ସମ୍ପର୍କ: ମୋଦିଙ୍କ ଗସ୍ତରେ ମିଳିବ ଭାରତକୁ ତେଲ...

ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଯଦି ଆମେ ଇତିହାସ ଉପରେ ନଜର ପକାଇବା, ତେବେ ତୈଳ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ କେବେବି ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟରେ ଏକାଥରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବୃଦ୍ଧି ଦେଖି ନାହାଁନ୍ତି।ଏହାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉଦାହରଣ ହେଉଛି 2022 ମସିହାରେ ହୋଇଥିବା ଋଷ-ୟୁକ୍ରେନ ଯୁଦ୍ଧ, ଯେତେବେଳେ ତେଲ ମୂଲ୍ୟ ଆକାଶଛୁଆଁ ହୋଇଥିଲା।ତା’ପରେ, ଦେଶରେ ମାର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଏପ୍ରିଲ ମାସରେ ନିରନ୍ତର ପେଟ୍ରୋଲ-ଡିଜେଲ ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଥିଲା। ସେହି ମାସରେ, ୧୫ ଦିନ ମଧ୍ୟରୁ ୧୩ ଦିନ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା, ଏବଂ ଏହି ୧୦ ଦିନ ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା ମାତ୍ର ୮୦ ପଇସା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା। ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏହା ସମ୍ଭବ ଯେ IOCL, BPCL, HPCL ଭଳି ତୈଳ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଧୀରେ ଧୀରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରନ୍ତି, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସେମାନେ ହୋଇଥିବା କ୍ଷତିର କ୍ଷତିପୂରଣ ପାଇପାରିବେ।

ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ ବିଦେଶ ଖବର: