ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଅନେକ ଲୋକ ପ୍ରାଣ ହରାଇଛନ୍ତି। ସେବେଠାରୁ ବୋଇଂ କମ୍ପାନୀର ୬୬ଟି ଡ୍ରିମଲାଇନର ଉଡ଼ାଣ ବାତିଲ କରାଯାଇଛି। ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାଳୟ କହିଛି ଯେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସମସ୍ୟା ଯୋଗୁ ଏହି ଉଡ଼ାଣଗୁଡ଼ିକୁ ବାତିଲ କରାଯାଇଛି। ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ଅତି କମରେ ୧୩ଟି ଉଡ଼ାଣ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି। ଅହମଦାବାଦରେ ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ, ବିମାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ସତର୍କ ହୋଇଯାଇଛନ୍ତି। ଡିଜିସିଏ କହିଛି ଯେ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଜଡିତ ବିମାନ ବୋଇଂ ୭୮୭ ଡ୍ରିମଲାଇନରର ୬୬ଟି ଉଡ଼ାଣ ବାତିଲ କରାଯାଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ବିମାନ କମ୍ପାନୀର ୱାଇଡବଡି ଫ୍ଲିଟର୮୩ଟି ଉଡ଼ାଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଜୁନ ୧୨ ତାରିଖରେ, ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ୯୦ଟି ୱାଇଡବଡି ଉଡ଼ାଣ ପରିଚାଳନା କରିଥିଲା, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ ୫୦ଟି ୭୮୭ ଥିଲା। ଏଥିମଧ୍ୟରୁ ଛଅଟି ବାତିଲ କରାଯାଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ପାଞ୍ଚଟି ଡ୍ରିମଲାଇନର ମଧ୍ୟ ସାମିଲ ଥିଲା।

ଏହା ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଉଡ଼ାଣ ବାତିଲ ହୋଇନାହିଁ, ଏହା ପୂର୍ବରୁ ମଧ୍ୟ ଏମିତି ଘଟିଛି। ସଂସଦରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସମସ୍ୟା ଯୋଗୁ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ୨୦୨୪ ରେ ପ୍ରତିଦିନ ହାରାହାରି ପ୍ରାୟ ଚାରୋଟି ଉଡ଼ାଣ ବାତିଲ କରିଥିଲା। ଡିଜିସିଏ ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ କହିଛି ଯେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ବୋଇଂ ୭୮୭ ଫ୍ଲିଟର ସମ୍ପ୍ରତି ତଦାରଖରେ କୌଣସି ବଡ଼ ସୁରକ୍ଷା ଚିନ୍ତା ପ୍ରକାଶ ପାଇନାହିଁ। ବିମାନ ନିୟାମକ କହିଛି ଯେ ବିମାନ ଏବଂ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବର୍ତ୍ତମାନର ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ଥିବା ଜଣାପଡ଼ିଛି। ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ବୋଇଂ ୭୮୭-୮/୯ ଫ୍ଲିଟର ୩୩ଟି ବିମାନ ମଧ୍ୟରୁ ୪ଟି ବିମାନ ବର୍ତ୍ତମାନ ବିଭିନ୍ନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ମରାମତି ଏବଂ ପରିଚାଳନା (ଏମଆରଓ) ସୁବିଧାରେ ପ୍ରମୁଖ ତଦନ୍ତ କରାଯାଉଛି। ଡିଜିସିଏ ଏୟାରଲାଇନ୍ସକୁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ, ଅପରେସନ୍ସ, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ୟୁନିଟ ମଧ୍ୟରେ ସମନ୍ବୟକୁ ମଜବୁତ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଛି। ଏୟାରସ୍ପେସ ବନ୍ଦ ହେବାର ପ୍ରଭାବ, ବିଶେଷକରି ଇରାନ ଏୟାରସ୍ପେସ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ସମୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା। ଏୟାରସ୍ପେସ ବନ୍ଦ ହେବା ଦ୍ୱାରା ଉଡ଼ାଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ବିଳମ୍ବ ଏବଂ ବାତିଲ ଭଳି ଘଟଣା ଘଟିଛି। ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ କ୍ରୁ ସଦସ୍ୟଙ୍କ ସହିତ ସମୟୋଚିତ ଯୋଗାଯୋଗ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଏବଂ ବାଧାକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ ବିକଳ୍ପ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ରଣନୀତି ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ କୁହାଯାଇଛି।