Plane Crash / ୯୭୦୦ କେ.ଜି ଓଜନ ୪୭ ଫୁଟ ଡେଣା: ଥିଲା ସବୁ ସୁବିଧା, ତଥାପି କେମିତି ହେଲା ଅଜିତ୍ଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ?
·2 months ago·3 min read

Key Points
୯୭୦୦ କିଲୋଗ୍ରାମ ଓଜନ
୪୭ ଫୁଟ ଡେଣା ଏବଂ ଠିଆ ହେବା ପାଇଁ କୌଣସି ସ୍ଥାନ ନାହିଁ
ଅଜିତ ପାୱାର ଯେଉଁ ବିମାନରେ ଥିଲେ ତାହା କିପରି ଥିଲା?
୪୭ ଫୁଟ ଡେଣା ଏବଂ ଠିଆ ହେବା ପାଇଁ କୌଣସି ସ୍ଥାନ ନାହିଁ
ଅଜିତ ପାୱାର ଯେଉଁ ବିମାନରେ ଥିଲେ ତାହା କିପରି ଥିଲା?
ବୁଧବାର ସକାଳେ ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ଉପମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଅଜିତ ପାୱାରଙ୍କ ଏକ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ମୃତ୍ୟୁ ଘଟିଛି। ମୁମ୍ବାଇରୁ ବାରାମତୀ ଯାଉଥିବା ତାଙ୍କର ବିମାନ ଅବତରଣ କରିବା ସମୟରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା। ବିମାନଟି କ୍ଷେତରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଅବତରଣ କରିବା ସମୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜଳିଯାଇଥିଲା। ଏହି କାରଣରୁ, ବିମାନରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ୬ଜଣ ମୃତ୍ୟୁବରଣ କରିଥିଲେ।
କେଉଁ କମ୍ପାନୀର ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି?
ସେ ଯେଉଁ ବିମାନରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିଲେ ତାହା ଥିଲା ଏକ ଲିଅରଜେଟ୍ 45XR। ଏହି ବିମାନଟି VSR Ventures Private Limited ର ବୋଲି କୁହାଯାଉଛି। ଭାରତର ପ୍ରମୁଖ ଅଣ-ସୂଚୀବଦ୍ଧ (ଚାର୍ଟର) ବିମାନ ପରିଚାଳନା କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଅଜିତ ପାୱାରଙ୍କ ବିମାନର ନାମ ଲିଅରଜେଟ୍-୪୫। ଏହା ବମ୍ବାର୍ଡିୟର ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ, ଲିଅରଜେଟ୍-୪୫ ଏକ ଜଣାଶୁଣା ବିଜନେସ ଜେଟ୍। ଏହା ସାଧାରଣତଃ ଭିଆଇପି ଯାତ୍ରା, କର୍ପୋରେଟ୍ ମୁଭମେଣ୍ଟ ଏବଂ ଚାର୍ଟର ବିମାନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏହି ବିମାନ ଏହାର ଆରାମ ଏବଂ ଗତି ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା। ଏହାର କ୍ୟାବିନରେ ଆଠ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ଆରମରେ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବେ। ଏହାକୁ ଘରୋଇ ବିମାନ ଉଡାଣ ପାଇଁ ବେଶ ଖୁବ୍ ଲୋକପ୍ରିୟ । ଲିୟରଜେଟ୍-45 ବାର୍ଷିକ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ଉଡ଼ାଣ ଘଣ୍ଟା ସଂଖ୍ୟା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ୬ରୁ ୮ ଲକ୍ଷ ଡଲାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇପାରେ। ଚାର୍ଟର ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରାୟ ୩ ରୁ ୪.୫୦୦ ଡଲାର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଏହି ବିମାନକୁ ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଚାର୍ଟର ସେଗମେଣ୍ଟ ହୋଇଥାଏ । ।
ଉଚ୍ଚ-ଗତି, ଉଚ୍ଚ-ଉଚ୍ଚତାରେ ଉଡ଼ାଣ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ:
ଆପଣଙ୍କୁ ଜଣାଇ ଦେଉଛୁ ଯେ ଲିଅରଜେଟ୍ 45XR (ପଞ୍ଜିକରଣ ନମ୍ବର VT-SSK) ଏକ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରଦର୍ଶିତା ସୁପର-ଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ , ଯାହାକୁ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ କୁହାଯାଏ, ଏହାର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଇନ୍ଧନ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଉଚ୍ଚତାରେ କ୍ରୁଇଜିଂ କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା। ଏହି ବିମାନଟି ସାଧାରଣତଃ ଛୋଟ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ରୁଟରେ ଉଡ଼ାଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏହି ବିମାନର ଡେଣା ପ୍ରାୟ ୪୭ ଫୁଟ ଏବଂ ଏହାର ଓଜନ ପ୍ରାୟ ୯,୭୫୨ କିଲୋଗ୍ରାମ ବୋଲି କୁହାଯାଉଛି।
୧୯୯୦ ଦଶକରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା:
ଲିଅରଜେଟ୍ ୪୫ ମଡେଲ୍ ୧୯୯୦ ଦଶକରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହାକୁ "ସୁପର-ଲାଇଟ୍" ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ବର୍ଗରେ ସେସ୍ନା ସାଇଟେସନ୍ ଏକ୍ସେଲର ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ପ୍ରଚଳନ କରାଯାଇଥିଲା। କ୍ୟାବିନରେ ଠିଆ ହେବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଲିଅରଜେଟ୍ ସିରିଜ୍ ଏହାର ଉଚ୍ଚ-ଗତି ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା, ଯେଉଁଥିପାଇଁ ଏହାକୁ ପସନ୍ଦ କରାଯାଇଥିଲା। ଯେତେବେଳେ ଏହି ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ ହେଉଥିଲା, ଏହାର ନୂତନ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ ୧୦ ମିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଅର୍ଥାତ୍ ୮୦ କୋଟିରୁ ଅଧିକ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଥିଲା। ବର୍ତ୍ତମାନ, ବ୍ୟବହୃତ ମଡେଲ ଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ ସାଧାରଣତଃ ୨.୫ ରୁ ୪.୫ ମିଲିୟନ ଡଲାର ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ।
ପୁରୁଣା, ୨୦୦୦ ଦଶକର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମଡେଲ ଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ ୯ ଲକ୍ଷ ଡଲାରରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ୧.୫ ରୁ ୩ ମିଲିୟନ ଡଲାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଇପାରେ। ଅପଗ୍ରେଡ୍ ହୋଇଥିବା 45XR ସଂସ୍କରଣର ମୂଲ୍ୟ ଆହୁରି ଅଧିକ ହୋଇପାରେ। ଅଜିତ ପାୱାର ବୁଧବାର ଅର୍ଥାତ୍ ଆଜି ବାରାମତିରେ ପହଞ୍ଚିବାର ଥିଲା,ଯେଉଁଠାରେ ସେ ଚାରୋଟି ସାଧାରଣ ସଭାକୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଥିଲା। ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାସ୍ଥଳରେ ଆଖପାଖ ଅଞ୍ଚଳର ଲୋକମାନେ ପହଞ୍ଚିଥିଲେ ଏବଂ ସେଠାରେ ଭିଡ଼ ଜମିଥିଲା। ବିମାନଟି ଅବତରଣ ପାଇଁ ରନୱେକୁ ଓହ୍ଲାଉଥିଲା, କିନ୍ତୁ ରନୱେରେ ପହଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ ବିମାନଟି ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା।ଦୁର୍ଘଟଣାଟି ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ ରନୱେର ପ୍ରାୟ ତିନି କିଲୋମିଟର ପୂର୍ବରୁ ଘଟିଥିବା ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଉଛି।
ଲିଅରଜେଟ୍-୪୫ ଦୁଇଟି ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ। ଯାହା ଏହାକୁ ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତାରେ ଉଡ଼ିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ। ଏହା ବିନା ଅଟକି ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ। ଯାହା ଫଳରେ ସମୟ ବଞ୍ଚିଥାଏ । ଏହା ସବୁଠାରୁ ବଡ ଫାଇଦା। ଉନ୍ନତ ଏଭିଓନିକ୍ସ ଏବଂ ଏକ ସନ୍ତୁଳିତ ଡିଜାଇନ୍ ସ୍ଥିର ଉଡ଼ାଣ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ ଦେଶ ଖବର:
କେଉଁ କମ୍ପାନୀର ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି?
ସେ ଯେଉଁ ବିମାନରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିଲେ ତାହା ଥିଲା ଏକ ଲିଅରଜେଟ୍ 45XR। ଏହି ବିମାନଟି VSR Ventures Private Limited ର ବୋଲି କୁହାଯାଉଛି। ଭାରତର ପ୍ରମୁଖ ଅଣ-ସୂଚୀବଦ୍ଧ (ଚାର୍ଟର) ବିମାନ ପରିଚାଳନା କମ୍ପାନୀ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଅଜିତ ପାୱାରଙ୍କ ବିମାନର ନାମ ଲିଅରଜେଟ୍-୪୫। ଏହା ବମ୍ବାର୍ଡିୟର ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ, ଲିଅରଜେଟ୍-୪୫ ଏକ ଜଣାଶୁଣା ବିଜନେସ ଜେଟ୍। ଏହା ସାଧାରଣତଃ ଭିଆଇପି ଯାତ୍ରା, କର୍ପୋରେଟ୍ ମୁଭମେଣ୍ଟ ଏବଂ ଚାର୍ଟର ବିମାନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏହି ବିମାନ ଏହାର ଆରାମ ଏବଂ ଗତି ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା। ଏହାର କ୍ୟାବିନରେ ଆଠ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ଆରମରେ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବେ। ଏହାକୁ ଘରୋଇ ବିମାନ ଉଡାଣ ପାଇଁ ବେଶ ଖୁବ୍ ଲୋକପ୍ରିୟ । ଲିୟରଜେଟ୍-45 ବାର୍ଷିକ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ଉଡ଼ାଣ ଘଣ୍ଟା ସଂଖ୍ୟା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ୬ରୁ ୮ ଲକ୍ଷ ଡଲାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇପାରେ। ଚାର୍ଟର ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରାୟ ୩ ରୁ ୪.୫୦୦ ଡଲାର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ହେବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଏହି ବିମାନକୁ ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଚାର୍ଟର ସେଗମେଣ୍ଟ ହୋଇଥାଏ । ।
ଉଚ୍ଚ-ଗତି, ଉଚ୍ଚ-ଉଚ୍ଚତାରେ ଉଡ଼ାଣ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ:
ଆପଣଙ୍କୁ ଜଣାଇ ଦେଉଛୁ ଯେ ଲିଅରଜେଟ୍ 45XR (ପଞ୍ଜିକରଣ ନମ୍ବର VT-SSK) ଏକ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରଦର୍ଶିତା ସୁପର-ଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ , ଯାହାକୁ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ କୁହାଯାଏ, ଏହାର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଇନ୍ଧନ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଉଚ୍ଚତାରେ କ୍ରୁଇଜିଂ କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା। ଏହି ବିମାନଟି ସାଧାରଣତଃ ଛୋଟ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ରୁଟରେ ଉଡ଼ାଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏହି ବିମାନର ଡେଣା ପ୍ରାୟ ୪୭ ଫୁଟ ଏବଂ ଏହାର ଓଜନ ପ୍ରାୟ ୯,୭୫୨ କିଲୋଗ୍ରାମ ବୋଲି କୁହାଯାଉଛି।
୧୯୯୦ ଦଶକରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା:
ଲିଅରଜେଟ୍ ୪୫ ମଡେଲ୍ ୧୯୯୦ ଦଶକରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହାକୁ "ସୁପର-ଲାଇଟ୍" ବ୍ୟବସାୟ ଜେଟ୍ ବର୍ଗରେ ସେସ୍ନା ସାଇଟେସନ୍ ଏକ୍ସେଲର ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ପ୍ରଚଳନ କରାଯାଇଥିଲା। କ୍ୟାବିନରେ ଠିଆ ହେବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଲିଅରଜେଟ୍ ସିରିଜ୍ ଏହାର ଉଚ୍ଚ-ଗତି ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା, ଯେଉଁଥିପାଇଁ ଏହାକୁ ପସନ୍ଦ କରାଯାଇଥିଲା। ଯେତେବେଳେ ଏହି ବିମାନ ଉତ୍ପାଦନ ହେଉଥିଲା, ଏହାର ନୂତନ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ ୧୦ ମିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଅର୍ଥାତ୍ ୮୦ କୋଟିରୁ ଅଧିକ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଥିଲା। ବର୍ତ୍ତମାନ, ବ୍ୟବହୃତ ମଡେଲ ଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ ସାଧାରଣତଃ ୨.୫ ରୁ ୪.୫ ମିଲିୟନ ଡଲାର ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ।
ପୁରୁଣା, ୨୦୦୦ ଦଶକର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମଡେଲ ଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ ୯ ଲକ୍ଷ ଡଲାରରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ୧.୫ ରୁ ୩ ମିଲିୟନ ଡଲାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଇପାରେ। ଅପଗ୍ରେଡ୍ ହୋଇଥିବା 45XR ସଂସ୍କରଣର ମୂଲ୍ୟ ଆହୁରି ଅଧିକ ହୋଇପାରେ। ଅଜିତ ପାୱାର ବୁଧବାର ଅର୍ଥାତ୍ ଆଜି ବାରାମତିରେ ପହଞ୍ଚିବାର ଥିଲା,ଯେଉଁଠାରେ ସେ ଚାରୋଟି ସାଧାରଣ ସଭାକୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଥିଲା। ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାସ୍ଥଳରେ ଆଖପାଖ ଅଞ୍ଚଳର ଲୋକମାନେ ପହଞ୍ଚିଥିଲେ ଏବଂ ସେଠାରେ ଭିଡ଼ ଜମିଥିଲା। ବିମାନଟି ଅବତରଣ ପାଇଁ ରନୱେକୁ ଓହ୍ଲାଉଥିଲା, କିନ୍ତୁ ରନୱେରେ ପହଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ ବିମାନଟି ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା।ଦୁର୍ଘଟଣାଟି ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ ରନୱେର ପ୍ରାୟ ତିନି କିଲୋମିଟର ପୂର୍ବରୁ ଘଟିଥିବା ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଉଛି।
ଲିଅରଜେଟ୍-୪୫ ଦୁଇଟି ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ। ଯାହା ଏହାକୁ ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତାରେ ଉଡ଼ିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ। ଏହା ବିନା ଅଟକି ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ। ଯାହା ଫଳରେ ସମୟ ବଞ୍ଚିଥାଏ । ଏହା ସବୁଠାରୁ ବଡ ଫାଇଦା। ଉନ୍ନତ ଏଭିଓନିକ୍ସ ଏବଂ ଏକ ସନ୍ତୁଳିତ ଡିଜାଇନ୍ ସ୍ଥିର ଉଡ଼ାଣ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ ଦେଶ ଖବର:
📱 Get Argus News App
✨📰 60 Word News🎬 Argus Podcast📺 Live TV and Breaking News🔔 Free Notification Alerts
Download Free:
Related Topics
Explore more stories