Videos
|
National

Traffic Rules / ଇ-ରିକ୍ସାରେ କେତେ ଜଣ ବସିପାରିବେ ? ଡ୍ରାଇଭର ପାଖରେ ଯାତ୍ରୀ ବଇଲେ ହୋଇପାରେ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ, ଜାଣନ୍ତୁ ନିୟମ

Rashmita Mishra
Browse all articles by Rashmita Mishra
·2 hours ago·3 min read
ଇ-ରିକ୍ସାରେ କେତେ ଜଣ ବସିପାରିବେ ? ଡ୍ରାଇଭର ପାଖରେ ଯାତ୍ରୀ ବଇଲେ ହୋଇପାରେ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ, ଜାଣନ୍ତୁ ନିୟମ
Traffic Rules

Key Points

ଇ-ରିକ୍ସାରେ କେତେ ଜଣ ବସିପାରିବେ ?
ଡ୍ରାଇଭର ପାଖରେ ଯାତ୍ରୀ ବସାଇଲେ ହୋଇପାରେ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ, ଜାଣନ୍ତୁ ନିୟମ

ଭାରତର ଯେକୌଣସି ସହରକୁ ଯାଆନ୍ତୁ, ସବୁଠି ଇ-ରିକ୍ସା ଦେଖିବାକୁ ମିଳିବ । ଅଳ୍ପ ଦୂରତା ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଏହା ଲୋକଙ୍କର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଯାତାୟାତ ମାଧ୍ୟମ ପାଲଟିଛି । କିନ୍ତୁ ଅନେକ ସ୍ଥାନରେ ଇ-ରିକ୍ସା ଚାଳକମାନେ ଯାତାୟାତ ନିୟମ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରୁଥିବା ଦେଖାଯାଏ । କେଉଁଠି ପଛରେ ୪ରୁ ୬ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ବସୁଛନ୍ତି ତ ଆଉ କେଉଁଠି ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଖରେ ମଧ୍ୟ ଯାତ୍ରୀ ବସୁଛନ୍ତି ।

କିନ୍ତୁ ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି କି, ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଇ-ରିକ୍ସାରେ କେତେ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ବସିପାରିବେ ? ଏହାର ସର୍ବାଧିକ ବେଗ କେତେ ଏବଂ କେତେ ଓଜନର ସାମଗ୍ରୀ ନେଇ ଯାଇପାରିବ ? ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା ଇ-ରିକ୍ସା ସମ୍ପର୍କିତ କିଛି ଜରୁରୀ ନିୟମ ।

ଇ-ରିକ୍ସାରେ କେତେ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ବସିପାରିବେ ?

ଇ-ରିକ୍ସାରେ ଯାତ୍ରୀ ବସିବା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୀମା ରହିଛି । ସାଧାରଣତଃ ଏହି ଯାନରେ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ ଆଗରେ ଅଲଗା ସ୍ଥାନ ଥାଏ ଏବଂ ପଛରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସିଟ୍‌ ରହିଥାଏ ।
- ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଖରେ ଯାତ୍ରୀ: ଇ-ରିକ୍ସାର ଅନୁମୋଦିତ ଡିଜାଇନ୍‌ରେ ଯଦି ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଖରେ ଯାତ୍ରୀ ବସିବାର ବ୍ୟବସ୍ଥା ନାହିଁ, ତେବେ ସେଠାରେ ଯାତ୍ରୀ ବସାଇବା ନିୟମସଙ୍ଗତ ନୁହେଁ ।
- ପଛ ସିଟ୍‌ରେ ଯାତ୍ରୀ: ସାଧାରଣ ଇ-ରିକ୍ସାରେ ପଛରେ ସର୍ବାଧିକ ୪ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ବସିବାର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଥାଏ । ତେବେ ଯାନର ଅନୁମୋଦିତ ମଡେଲ୍‌ ଓ ପଞ୍ଜୀକରଣ ଅନୁଯାୟୀ ଯାତ୍ରୀ ସଂଖ୍ୟା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଜରୁରୀ ।
- ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀ ବସାଇବା: ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ କ୍ଷମତାଠାରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀ ବସାଇଲେ ଚାଳକଙ୍କ ବିରୋଧରେ ଆଇନ ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ହୋଇପାରେ ।
ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀ ବସାଇବା ଦ୍ୱାରା ଦୁର୍ଘଟଣାର ଆଶଙ୍କା ମଧ୍ୟ ବଢ଼ିଥାଏ । ତେଣୁ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସିଟ୍‌ କ୍ଷମତା ମାନିବା ଆବଶ୍ୟକ ।

ଇ-ରିକ୍ସାରେ କେତେ ଓଜନର ସାମଗ୍ରୀ ନେଇପାରିବେ ?
ଇ-ରିକ୍ସାରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସହ ସାମଗ୍ରୀ ନେବା ସମ୍ପର୍କରେ ମଧ୍ୟ ନିୟମ ରହିଛି । ଦିଆଯାଇଥିବା ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ସାମଗ୍ରୀର ଓଜନ ୪୦ କିଲୋଗ୍ରାମ ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ରଖିବାକୁ କୁହାଯାଇଛି । ତେବେ ଏହି ସୀମା ସମସ୍ତ ଇ-ରିକ୍ସା ପାଇଁ ସମାନ ବୋଲି ଧରିନେବା ଠିକ୍‌ ନୁହେଁ । ଯାନର ଅନୁମୋଦିତ ବର୍ଗ, ନିର୍ମାତାଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଏବଂ ପଞ୍ଜୀକରଣ ଦଲିଲରେ ଥିବା ନିୟମ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ୍‌ ।

ଇ-ରିକ୍ସାର ସର୍ବାଧିକ ବେଗ କେତେ ?
ସଡ଼କରେ ଅନେକ ଇ-ରିକ୍ସା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲୁଥିବା ଦେଖାଯାଏ । କିନ୍ତୁ ଭାରତରେ ଇ-ରିକ୍ସାର ସାଧାରଣ ଆଇନଗତ ପରିଭାଷା ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାର ସର୍ବାଧିକ ଡିଜାଇନ୍‌ ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୨୫ କିଲୋମିଟର ଏବଂ ମୋଟରର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ୨,୦୦୦ ୱାଟ୍‌ ରହିଥାଏ ।

ଏହି କାରଣରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ମୋଟର ଲଗାଇ ଯାନର କ୍ଷମତା ବଦଳାଇବାକୁ ସାଧାରଣ ସାଜସଜ୍ଜା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଭାବେ ଦେଖାଯାଏ ନାହିଁ । ଏପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯାନର ଆଇନଗତ ବର୍ଗ ଓ ଅନୁମୋଦନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ ।

ହର୍ଣ୍ଣ, ଲାଇଟ୍‌ ଓ ଗାଡ଼ିର ବଡି ବଦଳାଇବା ନିୟମ
ଇ-ରିକ୍ସାରେ କେବଳ ଯାତ୍ରୀ ସଂଖ୍ୟା ଓ ବେଗ ନୁହେଁ, ଆଲୋକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଓ ଯାନର ଗଠନ ସମ୍ପର୍କରେ ମଧ୍ୟ ନିୟମ ରହିଛି ।
- ହେଡ୍‌ଲାଇଟ୍‌, ପଛ ଲାଇଟ୍‌, ନମ୍ବର ପ୍ଲେଟ୍‌ର ଆଲୋକ ଏବଂ ରିଫ୍ଲେକ୍ଟର ଭଳି ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ ।
- ଅନୁମତି ନଥିବା ଉଚ୍ଚ ଶବ୍ଦଯୁକ୍ତ ହର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା ଅନୁମୋଦନ ନଥିବା ଲାଇଟ୍‌ ଲଗାଇବା ନିୟମ ଉଲ୍ଲଂଘନ ହୋଇପାରେ ।
- ଯାନର କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍‌, ମୋଟର କିମ୍ବା ବଡିରେ ଏପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଉଚିତ୍‌ ନୁହେଁ, ଯାହା ଅନୁମୋଦିତ ଡିଜାଇନ୍‌ ଓ ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡକୁ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରେ ।

ଇ-ରିକ୍ସା ଚାଳକ ଓ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଜରୁରୀ ସୂଚନା
ଇ-ରିକ୍ସା ସହରରେ ଯାତାୟାତକୁ ସହଜ ଓ ସୁଲଭ କରିଥାଏ । କିନ୍ତୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀ ବସାଇବା, ଅନୁମୋଦନ ବିନା ଯାନରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା କିମ୍ବା ସୁରକ୍ଷା ନିୟମ ଅଣଦେଖା କରିବା ଦୁର୍ଘଟଣାର କାରଣ ହୋଇପାରେ ।

ତେଣୁ ଇ-ରିକ୍ସା ଚାଳକମାନେ ନିଜ ଯାନର ପଞ୍ଜୀକରଣ ଦଲିଲରେ ଉଲ୍ଲେଖ ଥିବା ଯାତ୍ରୀ କ୍ଷମତା ଓ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନିୟମ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ୍‌ । ଯାତ୍ରୀମାନେ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ଭିଡ଼ ଥିବା ଇ-ରିକ୍ସାରେ ଯାତ୍ରା ନକରି ସୁରକ୍ଷିତ ଯାତାୟାତକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ ।

Argus News App

📱 Get Argus News App

✨
📰 60 Word News🎬 Argus Podcast📺 Live TV and Breaking News🔔 Free Notification Alerts
Download Free: