ଆପଣ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆରେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଏବଂ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ବିଷୟରେ ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଅନନ୍ୟ ବିଷୟରେ ଜାଣିଥିବେ । କିନ୍ତୁ ଆଜି ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଆଉ ଏକ ଅନନ୍ୟ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଯାଉଛୁ। ଭାରତର ବିଭିନ୍ନ ରେଳ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର କିଛି ନା କିଛି ନିୟମ ରହିଛି ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ବହୁତ ସ୍ଵତନ୍ତ୍ର କରିଥାଏ ।

ଭାରତର ଏପରି ଏକ ଅନନ୍ୟ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ବିଷୟରେ କହିବୁ ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଟିକେଟ୍ ବଦଳରେ ପାସପୋର୍ଟ ଦେଖାଇବାକୁ ପଡୁଥିଲା । ଆପଣ ନିଶ୍ଚୟ ଭାବୁଥିବେ ଯେ ସେହି କେଉଁ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍ ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଟିକେଟ୍ ବଦଳରେ ପାସପୋର୍ଟ ଦେଖାଇ ପ୍ରବେଶ କରାଯାଉଥିଲା? ତେବେ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ କହି ରଖୁଛୁ ଯେ, ଏହି ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍ ଭାରତର ଶେଷ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍ ଥିଲା ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ, ଅନ୍ୟ ଦେଶକୁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ ଏଠାରେ ସେମାନଙ୍କର ପାସପୋର୍ଟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଉଥିଲା ।

ଆପଣ କ’ଣ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ଭାରତର ଶେଷ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ହେଉଛି ଅଟାରୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ, ଯାହା ପଞ୍ଜାବର ଅମୃତସର ଜିଲ୍ଲାର ଭାରତ-ପାକିସ୍ତାନ ସୀମାରେ ଅବସ୍ଥିତ । ଐତିହାସିକ ଭାବରେ, ଏହି ରେଳ ଷ୍ଟେସନ “ସମଝୌତା ଏକ୍ସପ୍ରେସ” ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା ଥିଲା, ଯାହା ପାଇଁ ପାକିସ୍ତାନୀ ଭିସା ଏବଂ ପାସପୋର୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା, ଯଦିଓ ଏହି ସେବା ବର୍ତ୍ତମାନ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଛି । ଏଠାରେ ସୁରକ୍ଷା ବହୁତ କଡ଼ା ଥିଲା, ଏବଂ ବିନା କାଗଜପତ୍ରରେ ଧରାପଡ଼ିଲେ ଯେକୌଣସି ବ୍ୟକ୍ତି ବିଦେଶୀ ଆଇନ ଅନୁଯାୟୀ ଦୋଷୀ ସାବ୍ୟସ୍ତ ହୋଇପାରିବେ।

ସୂଚନାନୁଯାୟୀ ଯେ ୧୯୭୧ ମସିହାରେ ଇନ୍ଦିରା ଗାନ୍ଧୀ ଏବଂ ଜୁଲଫିକର ଅଲି ଭୁଟ୍ଟୋଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ହୋଇଥିବା ସିମଲା ଚୁକ୍ତିନାମା ସମୟରେ ସମଝୌତା ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଉପରେ ସହମତି ହୋଇଥିଲା । ଏହା ୨୨ ଜୁଲାଇ ୧୯୭୬ରେ ଅଟାରୀ ଏବଂ ଲାହୋର ମଧ୍ୟରେ ଚଳାଚଳ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା । ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଏହା ପ୍ରତିଦିନ ଚାଲିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ୧୯୯୪ ମସିହାରେ ଏହାକୁ ସପ୍ତାହରେ କେବଳ ଦୁଇ ଦିନ ଚଳାଇବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଥିଲା ।

୨୦୧୯ ମସିହାରେ, ଯେତେବେଳେ ମୋଦି ସରକାର କାଶ୍ମୀରରୁ ଧାରା ୩୭୦ ହଟାଇ ଦେଇଥିଲେ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ସମଝୌତା ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ପାକିସ୍ତାନରୁ ଚଳାଚଳ ବନ୍ଦ କରିଦିଆଯାଇଥିଲା । ସେତେବେଳେ ଭାରତୀୟ ଟ୍ରେନର ୧୧ଟି କୋଚ୍ ଲାହୋରରେ ଥିଲା ଏବଂ ଆଜି ମଧ୍ୟ ସେଗୁଡ଼ିକ ସେଠାରେ ଫସି ରହିଛି । ତଥାପି, ଭାରତର ଅଟାରୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ମଧ୍ୟ ପାକିସ୍ତାନୀ ଟ୍ରେନର ୧୬ଟି କୋଚ୍ ରହିଛି ।

ଭାରତରେ ଅନେକ ଅନନ୍ୟ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ଅଛି, ଯେପରିକି ଭେଙ୍କଟନରସିମହାରାଜୁଭାରିପେଟା, ଆଇବି ଏବଂ ବନସ୍ପାନି, କଟକ ଏବଂ ରଶିଦପୁରା ଖୋରୀ ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ନାମ, ସ୍ଥାନ କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଯୋଗୁଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ନିଆରା ଅନୁଭୁତି ଥାଏ ।

ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ ଦେଶ ଖବର...