ଭୁବନେଶ୍ଵର: ବିଧାନସଭାରେ ପାରିତ ହେଲା ଓଡ଼ିଶା ରାଜ୍ୟ ରାଜପଥ ପ୍ରାଧିକରଣ ବିଲ୍ ୨୦୨୫ । ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ପ୍ରାଧିକରଣ ପରି ରାଜ୍ୟ ରାଜପଥ ପ୍ରାଧିକରଣ କାମ କରିବ । ଆଇନ ମନ୍ତ୍ରୀ ତାଙ୍କ ବିବୃତିରେ କହିଛନ୍ତି, ଓଡ଼ିଶାର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ୨୦୩୬ ଅନୁଯାୟୀ ସଂପୂର୍ଣ ରାଜ୍ୟକୁ ଏକ ଅର୍ଥନୈତିକ ପାୱର ହାଉସ୍ ଭାବେ ପରିଣତ କରିବାକୁ ଅତୁଟ ଉନ୍ନତି, ସୁଧାରିତ ସଂଯୋଗ ଓ ପ୍ରସ୍ତୁତି ପାଇଁ ପ୍ରୟାସ କରାଯାଉଛି ।

ଏହି ସଫଳତାରେ ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କ୍ଷମତାକୁ ସୁଧାରିବା ସରକାରଙ୍କ ଲକ୍ଷ୍ୟ । ରାଜ୍ୟର ଆର୍ଥିକ ବିକାଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ସବୁ ଦିନିଆ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ । ରାଜ୍ୟ ସରକାର ନିର୍ମାଣ ବିଭାଗ ଅଧୀନରେ ୧୫ ହଜାର କିଲୋମିଟର ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ରାସ୍ତା ବିକଶିତ କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖି ବିଭିନ୍ନ ଉଚ୍ଚମୂଲ୍ୟର ରାସ୍ତା ପ୍ରକଳ୍ପ ଗୁଡ଼ିକୁ ସୁଗମ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା କରିଛନ୍ତି ।

ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ରବେଶ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହାଇସ୍ପିଡ୍ ହାଇୱେ କରିଡର୍, ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆରଟେରିଆଲ ଅର୍ଥନୈତିକ କରିଡର୍, ପ୍ରଥମ ମାଇଲ୍ ଏବଂ ଶେଷ ମାଇଲ୍ ସଂଯୋଗ ରାସ୍ତା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ । ରାଜ୍ୟର ରାସ୍ତା ନେଟୱାର୍କର ବିକାଶକୁ ତ୍ଵରାନ୍ଵିତ କରିବା ପାଇଁ କରିଡର ସହିତ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ, ପୁନର୍ବାସ ଏବଂ ଥଇଥାନ, ପରିବେଶ ଏବଂ ଜଙ୍ଗଲ ମଞ୍ଜୁରୀ ଏବଂ ଉପ‌ଯୋଗୀତା ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣ, ରାଜପଥରେ ଟ୍ରାଫିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ରାଜ୍ୟରେ ରାସ୍ତା ବ୍ୟବହାରକାରୀ ସୁରକ୍ଷା, ଜବରଦଖଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ରାଜପଥର ବୈଜ୍ଞାନିକ ପରିଚାଳନା ସହିତ ଜଡିତ ବିଷୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ତୁରିତ ପଦ୍ଧତି ଆବଶ୍ୟକ ।

ବର୍ତ୍ତମାନ ସମୟରେ ଝାଡ଼ଖଣ୍ଡ, ଉତ୍ତର ପ୍ରଦେଶ, ରାଜସ୍ଥାନ, ପଞ୍ଜାବ, ହିମାଚଳ ପ୍ରଦେଶ, ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ, କେରଳ ଏବଂ ଗୁଜରାଟ ସମୂହ ରାଜ୍ୟରେ ଏଭଳି ରାଜ୍ୟ ରାଜପଥ ପ୍ରାଧିକରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଥିବା ବେଳେ ଓଡ଼ିଶା ଏଥିରେ ସାମିଲ୍ ହୋଇଛି । ସଡ଼କ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ପ୍ରଭାବୀ ପରିଚାଳନା, ଯୋଜନା, ବିକାଶ ଓ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ନିମନ୍ତେ ଓଡ଼ିଶା ରାଜ୍ୟ ରାଜପଥ ପ୍ରାଧିକରଣ ନାମରେ ଏକ ସ୍ଵୟଂଶାସିତ ସଂସ୍ଥା ରହିବ ।