ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ଫି ନିୟମ, ୨୦୦୮ରେ ସଂଶୋଧନ କରିଛି। ଏହା ଅଧୀନରେ, ଯଦି ଏକ ଦୁଇ ଲେନ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ (ପକ୍କା ପାର୍ଶ୍ୱ ରାସ୍ତା ସମେତ) ଚାରି ଲେନ୍ କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକକୁ ପ୍ରଶସ୍ତ କରାଯାଉଛି, ତେବେ ଗାଡ଼ି ଚାଳକଙ୍କଠାରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଟୋଲ୍ ଟିକସ ନିଆଯିବ ନାହିଁ । ନିର୍ମାଣ ଆରମ୍ଭରୁ ପ୍ରକଳ୍ପ ସରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଟୋଲର କେବଳ ୩୦ ପ୍ରତିଶତ ଦେବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ୭୦ ପ୍ରତିଶତ ରିହାତି।

ଲୋକମାନେ ପ୍ରାୟତଃ ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି ଯେ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ମଧ୍ୟ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଟୋଲ୍ ଟିକସ ଆଦାୟ କରାଯାଏ, ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍, ଧୂଳି ଏବଂ ଅସୁବିଧା ଲାଗି ରହିଥାଏ। ଏହି ଚିନ୍ତାର ସମାଧାନ ପାଇଁ, କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଟୋଲ୍ ଟିକସ ନିୟମାବଳୀରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଉପରେ ବୋଝକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିଛି। ୭୦ ପ୍ରତିଶତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଟୋଲ୍ ଟିକସ ହ୍ରାସ ଜାତୀୟ ରାଜପଥରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଗାଡ଼ି ଚାଳକଙ୍କୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ଦେଇଛି।

ନୂଆ ନିୟମ କେବେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ?
ସରକାରୀ ବିଜ୍ଞପ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ, ନୂଆ ବର୍ଷରୁ ଏହି ନୂଆ ନିୟମ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଉଛି। ଏହି ନିୟମ କେବଳ ନୂଆ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ସୀମିତ ରହିବ ନାହିଁ, ବରଂ ସମସ୍ତ ଜାତୀୟ ରାଜପଥରେ ମଧ୍ୟ ଲାଗୁ ହେବ ଯେଉଁଠାରେ ଦୁଇ ଲେନ୍ ରାସ୍ତାକୁ ଚାରି ଲେନ୍ କିମ୍ବା ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱ ଲେନ୍‌ରେ ପରିଣତ କରାଯାଉଛି।
ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଦେଶରେ ପ୍ରାୟ ୨୫,୦୦୦ରୁ ୩୦,୦୦୦ କିଲୋମିଟର ଦୁଇ ଲେନ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଜାତୀୟ ରାଜପଥକୁ ଚାରି ଲେନ୍ କରିବାକୁ ଯାଉଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରାୟ ୧୦ ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାର ବିନିଯୋଗ କରାଯାଉଛି। ସରକାର ଜାତୀୟ ରାଜପଥରେ ମାଲ ପରିବହନର ଅଂଶକୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ୪୦ ପ୍ରତିଶତରୁ ୮୦ ପ୍ରତିଶତକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛନ୍ତି।

ନୂଆ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଚାରି ଲେନ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ରାଜପଥକୁ ଛଅ କିମ୍ବା ଆଠ ଲେନ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ରାଜପଥରେ ପରିଣତ କରିବା ସମୟରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଟୋଲ୍ ଟିକସରେ ୨୫% ରିହାତି ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି। ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଟୋଲର କେବଳ ୭୫% ଦେବାକୁ ପଡିବ।

ଟୋଲ୍ ରାସ୍ତାର ମୂଲ୍ୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆଦାୟ ହେବା ପରେ ଟୋଲ୍ ଟିକସର କେବଳ ୪୦ ପ୍ରତିଶତ ଆଦାୟ କରିବା ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଉଥିବା ଆଉ ଏକ ନିୟମ । ଏବେ, ନୂଆ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ, ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ମଧ୍ୟ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଶ୍ୱସ୍ତି ପାଇବେ।