ଦିଲ୍ଲୀରେ ଆଉ ଚାଲିବନି ପେଟ୍ରୋଲ ବାଇକ୍‌ ! ହଁ… ଆସନ୍ତା କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଦେଶର ରାଜଧାନୀ ଦିଲ୍ଲୀରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଓ ଡିଜେଲ ଗାଡ଼ିର ଯୁଗ ଶେଷ ହେବାକୁ ଯାଉଛି । ଏମିତି ଏକ ନୂଆ EV ପଲିସି ଆଣିବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାର । ଯାହା ଲାଗୁ ହେଲେ ୨୦୨୮ ପରେ କେବଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ଓ ବାଇକ୍‌ର ରେଜିଷ୍ଟ୍ରେସନ୍‌ ହେବ । ଅର୍ଥାତ୍ ୨୦୨୮ ପରେ ନୂଆ ପେଟ୍ରୋଲ ବାଇକ୍‌କୁ ମିଳିବ ନାହିଁ ନମ୍ବର ପ୍ଲେଟ୍‌ ! ତେବେ କ'ଣ ରହିଛି ଏହି ନୂଆ ପଲିସିରେ ? କେବେଠାରୁ ଲାଗୁ ହେବ ? ଆଉ ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କ ଉପରେ ଏହାର କେମିତି ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିବ ? ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା...

ଦେଶର ରାଜଧାନୀ ଦିଲ୍ଲୀ ଏବେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଆଡକୁ ଗତି କରୁଥିବା ପରି ମନେ ହେଉଛି । ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାର ଏକ ନୂତନ EV ନୀତି ୨୦୨୬-୨୦୩୦ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛନ୍ତି । ଏହି ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ, ୧ ଏପ୍ରିଲ ୨୦୨୮ ରୁ କେବଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇଚକିଆ ଯାନ ଅର୍ଥାତ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ଏବଂ ସ୍କୁଟର ପଞ୍ଜିକରଣ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦିଆଯାଇଛି । ଯଦି ଏହା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୁଏ, ତେବେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଚାଳିତ ବାଇକ୍ ର ପଞ୍ଜିକରଣ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ ।

ଦିଲ୍ଲୀକୁ ଏକ EV ରାଜଧାନୀ କରାଯିବ

ସରକାର ଦିଲ୍ଲୀକୁ ଦେଶର "EV ରାଜଧାନୀ" କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛନ୍ତି। ବର୍ଦ୍ଧିତ ପ୍ରଦୂଷଣ ଏବଂ ଖରାପ ବାୟୁ ଗୁଣବତ୍ତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ସରକାର ଏବେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି । ନୂତନ ନୀତିରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କ୍ରୟ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ସବସିଡି ମଧ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦିଆଯାଇଛି । ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାର ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଯାନବାହନ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିବ, ଯାହା ରାଜଧାନୀର ବାୟୁକୁ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ସ୍ୱଚ୍ଛ କରିବ ।

୨୦୨୭ ରୁ ତିନି ଚକିଆ ଯାନ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଯିବ

ନୂତନ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ, ୨୦୨୭ ରୁ ପେଟ୍ରୋଲ, ଡିଜେଲ ଏବଂ ସିଏନଜି ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ତିନି ଚକିଆ ଯାନର ପଞ୍ଜୀକରଣ ମଧ୍ୟ ବନ୍ଦ କରାଯିବ । ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ୨୦୨୭ ପରେ ଦିଲ୍ଲୀରେ କେବଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଟୋ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ତିନି ଚକିଆ ଯାନ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହେବ । ଏହି ନିୟମ ୨୦୨୮ ରୁ ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନ ପାଇଁ ଲାଗୁ ହେବ ।

ସରକାର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କ୍ରୟ କରୁଥିବା ଲୋକଙ୍କୁ ଆର୍ଥିକ ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛନ୍ତି। ନୂତନ EV ନୀତିରେ ଅଧିକ ଲୋକଙ୍କୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ସବସିଡି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୁବିଧା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ରହିଛି । ତଥାପି, ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅନେକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି କରିବା, ବ୍ୟାଟେରୀ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପାଇଁ ଲୋକଙ୍କୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ସରକାରଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ହେବ ।

ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ମତାମତ ଲୋଡ଼ାଗଲା

ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କ ମତାମତ ସଂଗ୍ରହ କରିବା ପାଇଁ ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାର ୩୦ ଦିନ ପାଇଁ ଏହି ଡ୍ରାଫ୍ଟ ନୀତି ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି । ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ମତାମତ ପାଇବା ପରେ ଏହି ନୀତିରେ କିଛି ଟା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରେ। ଯଦି ଏହି ନୀତି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୁଏ, ତେବେ ଦିଲ୍ଲୀ ଦେଶର ପ୍ରଥମ ପ୍ରମୁଖ ସହର ହୋଇପାରିବ ଯେଉଁଠାରେ ପେଟ୍ରୋଲ ବାଇକର ପଞ୍ଜୀକରଣ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ ।