ଦିଲ୍ଲୀର ରାସ୍ତା ଏବେ କେବଳ ଯାତାୟାତର ମାଧ୍ୟମ ନୁହେଁ, ବରଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଓ ପ୍ରଦୂଷଣମୁକ୍ତ ସହରର ପରିଚୟ ହେବାକୁ ଯାଉଛି । ରାସ୍ତାରେ ଗର୍ତ୍ତ, ଧୂଳି ଓ ଜଳବନ୍ଦୀ ସମସ୍ୟାକୁ ଚିରକାଳ ପାଇଁ ଦୂର କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟରେ ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାର ନେଇଛନ୍ତି ଏକ ଅଭୂତପୂର୍ବ ପଦକ୍ଷେପ । ପ୍ରଥମଥର ପାଇଁ ‘ରୋଡ୍ ଆସେଟ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍’ ବା RAMS ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ରାସ୍ତାର ଡିଜିଟାଲ୍ ରେକର୍ଡ ତିଆରି ହେବ । ଏହି ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ରାସ୍ତା ଖରାପ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ମରାମତିର ସଙ୍କେତ ଦେବ, ଯାହା ଦିଲ୍ଲୀକୁ ଆଧୁନିକ ଓ ସବୁଜ ସହରରେ ପରିଣତ କରିବାର ଦିଗରେ ଏକ ବଡ଼ ପଦକ୍ଷେପ ବୋଲି ମନାଯାଉଛି ।

ସ୍ୱଚ୍ଛ, ଆଧୁନିକ ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣମୁକ୍ତ ରାସ୍ତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ବପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଛନ୍ତି ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାର । ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ରେଖା ଗୁପ୍ତା ସୋମବାର ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି ଯେ ଦିଲ୍ଲୀରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ବୈଜ୍ଞାନିକ ପ୍ରଣାଳୀରେ ରାସ୍ତା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଉଛି । ଏହି ନୂତନ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ "ରୋଡ୍ ଆସେଟ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍" ବା RAMS ନାମ ଦିଆଯାଇଛି । ଦିଲ୍ଲୀର ରାସ୍ତାରେ ଗର୍ତ୍ତ, ଜଳବନ୍ଦୀ ଏବଂ ଧୂଳି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ସରକାର ଦେଶର ଦୁଇଟି ପ୍ରମୁଖ ଏବଂ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ସଂସ୍ଥା ସହିତ ହାତ ମିଶାଇଛନ୍ତି । ଏହି ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଦ୍ବାରା ମରାମତି ପାଇଁ ଆଉ ରାସ୍ତା ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଡାଟା ଆଧାରରେ ରାସ୍ତା ଖରାପ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ମରାମତି ଆରମ୍ଭ କରାଯିବ ।

ରାସ୍ତାର ଡିଜିଟାଲ୍ ରେକର୍ଡ ସୃଷ୍ଟି ହେବ

ଏହି ନୂତନ "RAMS" ବ୍ୟବସ୍ଥା ଦିଲ୍ଲୀର ପ୍ରତ୍ୟେକ ରାସ୍ତାର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜିଟାଲ ରେକର୍ଡ ତିଆରି କରିବ । ଦିଲ୍ଲୀର ପ୍ରତ୍ୟେକ ରାସ୍ତା ବିଷୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୂଚନା ଏବେ କମ୍ପ୍ୟୁଟରରେ ରେକର୍ଡ କରାଯିବ । ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ରାସ୍ତାର ଅବସ୍ଥା ଏବଂ କେଉଁଠାରେ ପ୍ରଥମେ କାମ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ ତାହା ସୂଚାଇବ ।
ଏହି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଏକ ବୈଜ୍ଞାନିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଦେବା ପାଇଁ ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାର CSIR-CRRI ଏବଂ SPA ସହିତ ଏକ ଚୁକ୍ତିନାମା ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଛନ୍ତି । ମିଳିତ ଭାବରେ, ଏହି ଦୁଇଟି ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ ରାସ୍ତାକୁ ସୁଦୃଢ଼ ​​କରିବା, ସେମାନଙ୍କର ବୈଷୟିକ ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ଏବଂ ସହର ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଡିଜାଇନ୍ ବିକାଶ କରିବାରେ ସରକାରଙ୍କୁ ସହାୟତା କରିବେ ।

ଏହି ମେଗା ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ରାଥମିକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଦିଲ୍ଲୀର ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକୁ ଧୂଳି ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମୁକ୍ତ କରିବା। ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ରେଖା ଗୁପ୍ତା ଏବଂ ପରିବେଶ ମନ୍ତ୍ରୀ ମଞ୍ଜିନ୍ଦର ସିଂହ ସିରସା କହିଛନ୍ତି ଯେ ଧୂଳି ପ୍ରଦୂଷଣର ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ ରାସ୍ତା ପାର୍ଶ୍ୱଗୁଡ଼ିକୁ ବୈଜ୍ଞାନିକ ଉପାୟରେ ବିକଶିତ କରାଯିବ । ଏଥିରେ ସବୁଜ ବଳୟ କିମ୍ବା ଗଛଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟାପକ ରୋପଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ। ଏହି ସବୁଜ ବଳୟଗୁଡ଼ିକରେ ମୁଖ୍ୟତଃ ଏପରି ଉଦ୍ଭିଦ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ ଯାହା ଦିଲ୍ଲୀର ପରିବର୍ତ୍ତିତ ପାଗକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ ଏବଂ ଯଥାସମ୍ଭବ ବାୟୁ ଧୂଳିକୁ ଶୋଷଣ କରିବାର କ୍ଷମତା ରଖିପାରିବ। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ କେବଳ ଦିଲ୍ଲୀର ପ୍ରଦୂଷଣ ହ୍ରାସ କରିବ ନାହିଁ ବରଂ ରାସ୍ତାରେ ସବୁଜିମା ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ।

ବର୍ଷା ଋତୁରେ ରାସ୍ତାରେ ପାଣି ଜମି ରହିବା ଦିଲ୍ଲୀରେ ଏକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର ସମସ୍ୟା ହୋଇଆସିଛି । ଏହି ନୂତନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ମାଧ୍ୟମରେ, ପାଣି ଜମା ହେବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ରାସ୍ତାର ଢାଲକୁ ସଠିକ୍ ଏବଂ ବୈଜ୍ଞାନିକ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯିବ । ଏହା ସହିତ, ବର୍ଷାଜଳ ଅମଳ ଏବଂ ରାସ୍ତା ପାର୍ଶ୍ୱ ଡ୍ରେନର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୁନଃନିର୍ମାଣ କରାଯିବ ।