Videos
|
National

Delhi NCR Pollution / ନଭେମ୍ବର ୧ରୁ ଦିଲ୍ଲୀ-ଏନସିଆରରେ କଡ଼ା କଟକଣା: ପ୍ରଦୂଷଣ କମିବ ନା ବଢ଼ିବ

Banajyotshna Ray
Browse all articles by Banajyotshna Ray
·1 hour ago·3 min read
ନଭେମ୍ବର ୧ରୁ ଦିଲ୍ଲୀ-ଏନସିଆରରେ କଡ଼ା କଟକଣା: ପ୍ରଦୂଷଣ କମିବ ନା ବଢ଼ିବ
Delhi NCR Pollution

Key Points

ନଭେମ୍ବର ୧ ରୁ ଦିଲ୍ଲୀ-ଏନସିଆରରେ କଡ଼ା କଟକଣା
ପ୍ରଦୂଷଣ କମିବ ନା ବଢ଼ିବ
ସାଧାରଣ ଜନତାଙ୍କ ପାଇଁ ଅସୁବିଧା ହେବ?
ଦିଲ୍ଲୀ-ଏନସିଆରରେ ବଢ଼ୁଥିବା ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାର ଏବଂ ପ୍ରଶାସନ ନଭେମ୍ବର ୧, ୨୦୨୬ ଠାରୁ କଠୋର କଟକଣା ଲାଗୁ କରିବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି। ଏହି କଟକଣାଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ ସାଧାରଣ ନାଗରିକ, ପ୍ରତିଦିନ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ-ଏନସିଆରରେ ରହୁଥିବା ବ୍ୟବସାୟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ।''ଦିଲ୍ଲୀର ଲୋକମାନେ ଏବଂ ନୋଏଡା, ଗାଜିଆବାଦ, ଗୁରୁଗ୍ରାମ ଏବଂ ଫରିଦାବାଦ ଭଳି ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳକୁ ଏବଂ ସେଠାରୁ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଲୋକମାନେ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବେ। ଆସନ୍ତୁ ଜନସାଧାରଣ କ’ଣ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଏବଂ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବେ ତାହା ଉପରେ ନଜର ପକାଇବା।''

.ଦିଲ୍ଲୀରେ ଅଣ-BS6 ଯାନବାହାନର ପ୍ରବେଶ ନିଷେଧ:

ଦିଲ୍ଲୀ (ଏନସିଆର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ରାଜ୍ୟ) ବାହାରେ ପଞ୍ଜିକୃତ ହୋଇଥିବା ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଗାଡ଼ି ଯାହା BS-6 (BS-VI) ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରୁନାହିଁ, ସେମାନଙ୍କୁ ନଭେମ୍ବର ୧ ରୁ ଜାନୁଆରୀ ୩୧, ୨୦୨୭ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦିଲ୍ଲୀରେ ପ୍ରବେଶ ନିଷେଧ କରାଯାଇଛି। CNG, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନ ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ସେବାଗୁଡ଼ିକୁ ଏହି ନିୟମରୁ ମୁକ୍ତ କରାଯିବ।''ନୋଏଡା, ଗାଜିଆବାଦ, ଗୁରୁଗ୍ରାମ ଏବଂ ଫରିଦାବାଦରୁ କାମ କିମ୍ବା ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ପ୍ରତିଦିନ ଦିଲ୍ଲୀକୁ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ୧୦ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ଅଣ-BS6 ଯାନବାହାନକୁ ବନ୍ଦ କରାଯିବ। ସୀମାନ୍ତରେ ANPR (ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନମ୍ବର ପ୍ଲେଟ୍ ଚିହ୍ନଟ) କ୍ୟାମେରା ବ୍ୟବହାର କରି ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଦିଲ୍ଲୀରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ସମସ୍ତ ସୀମାରେ ପ୍ରବଳ ଟ୍ରାଫିକ ଜାମ୍ ହେବ।''

ଏଥି ସହ ପଢନ୍ତୁ:  ହଠାତ୍‌ ବଦଳିଗଲା ପାଗ: ରାଜଧାନୀରେ ପ୍ରବଳ ବର୍ଷା, ୧୭ ଯାଏଁ କାଚିବ..

Argus News App

📱 Get Argus News App

✨
📰 60 Word News🎬 Argus Podcast📺 Live TV and Breaking News🔔 Free Notification Alerts
Download Free:
.'PUC ନାହିଁ, ଇନ୍ଧନ ନାହିଁ':

ନଭେମ୍ବର 1 ତାରିଖରୁ, ବୈଧ PUC (ପ୍ରଦୁଷଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର) ବିନା ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ ଇନ୍ଧନ (ପେଟ୍ରୋଲ୍/ଡିଜେଲ୍/CNG) ଉପଲବ୍ଧ ହେବ ନାହିଁ। ଅପଡେଟ୍ ହୋଇଥିବା PUC ବିନା ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଫେରାଇ ଦିଆଯିବ। ଏହା ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ ଲମ୍ବା ଧାଡ଼ି ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ଦୈନନ୍ଦିନ ଯାତାୟାତରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବ।''

.ପାର୍କିଂ ଫି ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହେବ:

ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଯାନବାହାନ ବ୍ୟବହାରକୁ ନିରୁତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ, ଦିଲ୍ଲୀରେ (MCD, ଇତ୍ୟାଦି) ଅନୁମୋଦିତ ପାର୍କିଂ ସୁବିଧାରେ ପାର୍କିଂ ଫି ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହେବ। ମେଟ୍ରୋ ପାର୍କିଂ ଛାଡ଼ କରାଯିବ। ଯେଉଁମାନେ ନିଜସ୍ୱ ଯାନ ଦ୍ୱାରା କାର୍ଯ୍ୟସ୍ଥଳ କିମ୍ବା ବଜାରକୁ ଯାତାୟାତ କରନ୍ତି ସେମାନେ ଦୈନିକ ଖର୍ଚ୍ଚର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବେ।''

.ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଭଙ୍ଗାରୁଜା ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ:

ନଭେମ୍ବର 1 ତାରିଖରୁ ଖୋଲା ଭଙ୍ଗାରୁଜା ଏବଂ ଧୂଳି ପ୍ରଦୂଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା ବାହ୍ୟ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ନିଷିଦ୍ଧ କରାଯିବ। ରିଅଲ୍ ଇଷ୍ଟେଟ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ, ବିଲ୍ଡର ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଘର ନିର୍ମାଣ କିମ୍ବା ନବୀକରଣ କରୁଥିବା ଲୋକଙ୍କ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ ବନ୍ଦ କରାଯିବ। ଏହା ନିର୍ମାଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଜଡିତ ଦୈନିକ ମଜୁରିଆ ଶ୍ରମିକ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ।''

.କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ସମୟ ଏବଂ WFH ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ:

ଟ୍ରାଫିକ୍ ଭିଡ଼ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, MCD କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ (ସକାଳ 8:30 ରୁ ସନ୍ଧ୍ୟା 5:00) ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାରୀ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ (ସକାଳ 10:00 ରୁ ସନ୍ଧ୍ୟା 6:30) ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ସମୟ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି। 50% ଘରୁ କାମ (WFH) ମଧ୍ୟ ସୁପାରିଶ କରାଯାଉଛି। ସରକାରୀ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଦୈନନ୍ଦିନ କାର୍ଯ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବ, ଏବଂ ଘରୋଇ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ଘରୁ କାମ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ଚାପ ପକାଇବ।''

.ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ଯାନବାହନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ:


ଏଥି ସହ ପଢନ୍ତୁ:  ବାତ୍ୟା 'ଅର୍ଣ୍ଣବ' ସ୍ଥଳଭାଗ ଆଡ଼କୁ ମାଡ଼ିଆସୁଛି…୫ଟି ରାଜ୍ୟ ପାଇଁ ସତର୍କତା ଜାରି ସହ ୫୩ଟି ଟ୍ରେନ୍ ବାତିଲ୍

ପୁରୁଣା ବାଣିଜ୍ୟିକ ଡିଜେଲ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରବେଶ ନିଷେଧ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ଭାରୀ ଜରିମାନା (20,000 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ଦେବାକୁ ପଡିବ। ଏହା ଦିଲ୍ଲୀର ପ୍ରମୁଖ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବଜାର (ଚାନ୍ଦନୀ ଚୌକ, ସଦର ବଜାର, ଇତ୍ୟାଦି) କୁ ସାମଗ୍ରୀ ଯୋଗାଣକୁ ମନ୍ଥର କରିପାରେ, ଯାହା ପାର୍ବଣ ଋତୁ ପରେ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ବିତରଣ ସେବାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି।''

ନଭେମ୍ବର 1 ରୁ ଦିଲ୍ଲୀ-NCR ରେ ଲାଗୁ ହେବାକୁ ଥିବା କଠୋର କଟକଣା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ (AQI) ରୋକିବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ପଦକ୍ଷେପ, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣ ଜନତାଙ୍କ ଦୈନନ୍ଦିନ ଜୀବନ ଉପରେ ଏହାର ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିବ। BS6 ନଥିବା ଯାନବାହାନ ପ୍ରବେଶ ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ, "PUC ନାହିଁ, ଇନ୍ଧନ ନାହିଁ" ନିୟମ ଏବଂ ଦୁଇଗୁଣ ପାର୍କିଂ ଫି ଭଳି କଟକଣା ଟ୍ରାଫିକ ଭିଡ଼କୁ ଆହୁରି ଖରାପ କରିବ।''

ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଯାନ ବ୍ୟବହାର ଉପରେ କଟକଣା ଲାଗୁ କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଲୋକ ହଠାତ୍ DTC ବସ୍, ଅଟୋ ଏବଂ ମେଟ୍ରୋ ଆଡକୁ ଯିବା ସ୍ୱାଭାବିକ। ଏହା ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ ଉପରେ ଏକ ବଡ଼ ଚାପ ପକାଇବ, ଟ୍ରେନ ଏବଂ ବସ୍ ପାଦ ରଖିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସକ୍ଷମ ହେବ ନାହିଁ। କେବଳ ଅଫିସ୍ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଯାତ୍ରା ଅଧିକ କ୍ଳାନ୍ତକାରୀ ହେବ ନାହିଁ, ବରଂ ସେମାନଙ୍କ ଯାତ୍ରା ସମୟ ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ବହୁ ପରିମାଣରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।''

ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ବନ୍ଦ ହେବା ଏବଂ ଅଫିସ୍ ସମୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବା ଦ୍ୱାରା ଦୈନିକ ମଜୁରିଆ, ବ୍ୟବସାୟୀ ଏବଂ କର୍ମଜୀବୀ ଲୋକଙ୍କ ଦୈନନ୍ଦିନ କାର୍ଯ୍ୟ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହେବ। ପ୍ରଦୂଷଣରୁ ମୁକ୍ତି ପାଇବା ପାଇଁ ଏହି ପ୍ରୟାସ ପରିବେଶ ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ସାଧାରଣ ନାଗରିକମାନଙ୍କୁ ପ୍ରଚୁର ଅସୁବିଧା, ଅତିରିକ୍ତ ଆର୍ଥିକ ବୋଝ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଯାତ୍ରାର ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ପଡିବ।''

ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ ଦେଶ ଖବର:

Related Topics

Explore more stories