IRCTC Rail Neer / କାହିଁକି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରହିଛି ଆଇଆରସିଟିସି 'ରେଲ୍ ନୀର' ଯୋଜନା? ଯାହାର ଲାଭ ଉଠାଉଛନ୍ତି ଅନଧିକୃତ ବିକ୍ରେତା
·2 weeks ago·3 min read
Key Points
ପ୍ରୟାଗରାଜ, ମହୀଶୂର, ରାଞ୍ଚି ଏବଂ ଭାଗଲପୁର ଠାରେ ଚାରୋଟି ନୂତନ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ସ୍ଥାପନ କରିବାର ଯୋଜନା ଥିଲା। ହେଲେ କେବଳ ପ୍ରୟାଗରାଜ ଏବଂ ମହୀଶୂର ଠାରେ ଜମି ଆବଣ୍ଟନ କରାଯାଇଛି। ସେହିପରି ରାଞ୍ଚି ପାଇଁ ଜମି ଆବଣ୍ଟନ ଗତକାଲି ନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଇଥିଲା।
IRCTC Rail Neer Supply Disruption: ରେଳବାଇ ପକ୍ଷରୁ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଯାତ୍ରା ବେଳେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ "ରେଲ୍ ନୀର" (Rail Neer)। ହେଲେ ଏହି ପାଣି ବୋତଲ ଯୋଗାଣ ଅଭାବକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କୌଣସି ପାର୍ଟନର ପାଇନାହିଁ ଆଇଆରସିଟିସି (IRCTC)। ହେଲେ ତଥାପି, କମ୍ପାନୀ ବର୍ତ୍ତମାନ ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ଲାଣ୍ଟ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଏବଂ ଅଭାବକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ନୂତନ ସ୍ଥାନ ବିକାଶ କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛି।
ଏନେଇ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ରଖି ଆଇଆରସିଟିସି ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ରାହୁଲ ହିମାଲୟନ କହିଛନ୍ତି ଯେ "ରେଲ୍ ନୀ"ର ପାଇଁ ସ୍ଥାପିତ କ୍ଷମତା ପ୍ରତିଦିନ ୧୭.୭୭ ଲକ୍ଷ ବୋତଲ ରହିଛି। ଯାହା ଗୋଟିଏ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ ୧୮.୪ ଲକ୍ଷରୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ଯେତେବେଳେ ଯୋଗାଣ ପ୍ରାୟ ୧୫.୫ ଲକ୍ଷ ବୋତଲ ରହିଛି। କିଛି ଷ୍ଟେସନ ଠାରେ ଚାହିଦା ପ୍ରତିଦିନ ୨୫-୩୦ ଲକ୍ଷ ବୋତଲ ରହିଛି। ହେଲେ ଚାହିଦା ଏହା ଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ ରହିଛି। ଏହି ଅଭାବ କାରଣରୁ ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତଃ ଏହାର ଫାଇଦା ଅନଧିକୃତ ବିକ୍ରେତାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଉଠାଯାଉଛି। ଉଭୟ ରେଳବାଇ ଏବଂ IRCTC ଏହି ସମସ୍ୟାକୁ ସ୍ୱୀକାର କରନ୍ତି।
ଏହା ସହ ପଢନ୍ତୁ: କାହିଁକି ୩୦% ଯାତ୍ରୀ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଟ୍ରେନ୍ ରେ ଖାଉନାହାଁନ୍ତି ଆଇଆରସିଟିସି ଖାଦ୍ୟ? ପ୍ରକୃତ କାରଣ ନିଜେ କହିଲେ ଅଧ୍ୟକ୍ଷ
ଦୁଇଟି ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ଲାଣ୍ଟ୍ କ୍ଷମତା ବିସ୍ତାର କରାଯାଉଛି
ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ହିମାଲୟନ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଦୁଇଟି ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ଲାଣ୍ଟର କ୍ଷମତା ବିସ୍ତାର କରାଯାଉଛି। ଅମ୍ବରନାଥ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପାଇଁ ଆମେ କ୍ଷମତାକୁ ୨ ଲକ୍ଷରୁ ୩ ଲକ୍ଷକୁ ବୃଦ୍ଧି କରୁଛୁ। ଦାନାପୁର ପାଇଁ, ଆମେ ଏହାକୁ ପ୍ରତିଦିନ ୧ ଲକ୍ଷରୁ ୨ ଲକ୍ଷକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛୁ। ଉଭୟ ସ୍ଥାନରେ ରହିଥିବା ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ ଚଳିତ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ସମାପ୍ତ ହେବ।
ଏନେଇ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ରଖି ଆଇଆରସିଟିସି ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ରାହୁଲ ହିମାଲୟନ କହିଛନ୍ତି ଯେ "ରେଲ୍ ନୀ"ର ପାଇଁ ସ୍ଥାପିତ କ୍ଷମତା ପ୍ରତିଦିନ ୧୭.୭୭ ଲକ୍ଷ ବୋତଲ ରହିଛି। ଯାହା ଗୋଟିଏ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ ୧୮.୪ ଲକ୍ଷରୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ଯେତେବେଳେ ଯୋଗାଣ ପ୍ରାୟ ୧୫.୫ ଲକ୍ଷ ବୋତଲ ରହିଛି। କିଛି ଷ୍ଟେସନ ଠାରେ ଚାହିଦା ପ୍ରତିଦିନ ୨୫-୩୦ ଲକ୍ଷ ବୋତଲ ରହିଛି। ହେଲେ ଚାହିଦା ଏହା ଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ ରହିଛି। ଏହି ଅଭାବ କାରଣରୁ ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତଃ ଏହାର ଫାଇଦା ଅନଧିକୃତ ବିକ୍ରେତାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଉଠାଯାଉଛି। ଉଭୟ ରେଳବାଇ ଏବଂ IRCTC ଏହି ସମସ୍ୟାକୁ ସ୍ୱୀକାର କରନ୍ତି।
ଏହା ସହ ପଢନ୍ତୁ: କାହିଁକି ୩୦% ଯାତ୍ରୀ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଟ୍ରେନ୍ ରେ ଖାଉନାହାଁନ୍ତି ଆଇଆରସିଟିସି ଖାଦ୍ୟ? ପ୍ରକୃତ କାରଣ ନିଜେ କହିଲେ ଅଧ୍ୟକ୍ଷ
ଦୁଇଟି ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ଲାଣ୍ଟ୍ କ୍ଷମତା ବିସ୍ତାର କରାଯାଉଛି
ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ହିମାଲୟନ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଦୁଇଟି ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ଲାଣ୍ଟର କ୍ଷମତା ବିସ୍ତାର କରାଯାଉଛି। ଅମ୍ବରନାଥ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପାଇଁ ଆମେ କ୍ଷମତାକୁ ୨ ଲକ୍ଷରୁ ୩ ଲକ୍ଷକୁ ବୃଦ୍ଧି କରୁଛୁ। ଦାନାପୁର ପାଇଁ, ଆମେ ଏହାକୁ ପ୍ରତିଦିନ ୧ ଲକ୍ଷରୁ ୨ ଲକ୍ଷକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛୁ। ଉଭୟ ସ୍ଥାନରେ ରହିଥିବା ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ ଚଳିତ ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ ସମାପ୍ତ ହେବ।
📱 Get Argus News App
✨📰 60 Word News🎬 Argus Podcast📺 Live TV and Breaking News🔔 Free Notification Alerts
Download Free:
ଚାରୋଟି ନୂତନ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପାଇଁ ହୋଇଥିଲା ଯୋଜନା; ହେଲେ ଦୁଇଟି ପାଇଁ ମିଳିଛି ଜମି
ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ହିମାଳୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସବୁଜ କ୍ଷେତ୍ର ସ୍ଥାନରେ (Green Field Site) କାର୍ଯ୍ୟର ଗତି ମିଶ୍ରିତ ହୋଇଛି। ପ୍ରୟାଗରାଜ, ମହୀଶୂର, ରାଞ୍ଚି ଏବଂ ଭାଗଲପୁର ଠାରେ ଚାରୋଟି ନୂତନ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିଲା। କେବଳ ପ୍ରୟାଗରାଜ ଏବଂ ମହୀଶୂର ଠାରେ ଜମି ଆବଣ୍ଟିତ କରାଯାଇଛି। ସେହିପରି ରାଞ୍ଚି ପାଇଁ ଜମି ନିକଟରେ ଆବଣ୍ଟିତ ହୋଇଛି। କୌଣସି କାଳ ବିଳମ୍ବ ନକରି ଧାର୍ଯ୍ୟ ସମୟସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଏହି ପ୍ଲାଣ୍ଟ କ୍ଷମତାକୁ ବିସ୍ତାର କରାଯିବ। ବାରଣାସୀ ଏବଂ ପୁଣେ ଠାରେ ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ସ୍ଥାପନ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ। ଯାହା ଏହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ଏହି ପ୍ଲାଣ୍ଟ ୨୫୦ କିଲୋମିଟର ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ମଧ୍ୟରେ କେତେ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।
ଏହା ସହ ପଢନ୍ତୁ: ଟ୍ରେନ୍ ବିଳମ୍ବ ହେଲେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ମିଳିବ ମାଗଣା ଭୋଜନ; ଜାଣନ୍ତୁ ଏନେଇ କ'ଣ କହୁଛି ରେଳବାଇ ନିୟମ
ଖର୍ଚ୍ଚରେ ପ୍ରାୟ ୩୦% ବୃଦ୍ଧି
"ରେଲ୍ ନୀର" ରାଜସ୍ୱ ବର୍ଷସାରା ୨.୮୩% ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ୧୦୯ କୋଟି ହୋଇଛି। ହେଲେ ପୂର୍ବ ତ୍ରୈମାସିକରେ ଲାଭ ୧୪ ପ୍ରତିଶତରୁ ପ୍ରାୟ ୧୦ ପ୍ରତିଶତକୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ହିମାଳୟନ୍ ଏହାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରାଚ୍ୟ ସଙ୍କଟ ଯୋଗୁଁ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ପ୍ରାୟ ୩୦% ବୃଦ୍ଧି ବୋଲି ଦାୟୀ କରିଛି। ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସାମଗ୍ରୀ ଖର୍ଚ୍ଚ ୫୫ କୋଟିରୁ ୬୧ କୋଟିକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ଲାଭ ପ୍ରାୟ ୪ କୋଟି ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ସମ୍ପର୍କରେ ବର୍ଷେ ପୂର୍ବେ ପରିଚାଳନା ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଥିବା ସହ ସମାନ। ଯେତେବେଳେ ତତ୍କାଳୀନ ମୁଖ୍ୟ ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ (IRCTC CMD) ସଞ୍ଜୟ କୁମାର ଜୈନ କହିଥିଲେ ଯେ IEX ସମେତ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ପାନୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସହିତ ଆଲୋଚନା କୌଣସି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଗତି କରିନାହିଁ। IRCTC ଲାଗି ସହଯୋଗୀ (Partner) ଖୋଜିବା ଅଭିଜ୍ଞତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ସାହଜନକ ରହିାହିଁ। ସେବେଠାରୁ କୌଣସି ଟାଇ-ଅପ୍ ବାସ୍ତବରେ ପରିଣତ ହୋଇନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ କମ୍ପାନୀକୁ ସର୍ବାଧିକ ଚାହିଦା ସମୟରେ ପ୍ରତିଦିନ ୯୦ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ବୋତଲ ଯୋଗାଣ ଅଭାବ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ସହଭାଗୀତା ବଦଳରେ କ୍ଷମତା ବିସ୍ତାର ଏବଂ ନୂତନ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଛି।
ଅଧ୍ୟକ୍ଷ ହିମାଳୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସବୁଜ କ୍ଷେତ୍ର ସ୍ଥାନରେ (Green Field Site) କାର୍ଯ୍ୟର ଗତି ମିଶ୍ରିତ ହୋଇଛି। ପ୍ରୟାଗରାଜ, ମହୀଶୂର, ରାଞ୍ଚି ଏବଂ ଭାଗଲପୁର ଠାରେ ଚାରୋଟି ନୂତନ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିଲା। କେବଳ ପ୍ରୟାଗରାଜ ଏବଂ ମହୀଶୂର ଠାରେ ଜମି ଆବଣ୍ଟିତ କରାଯାଇଛି। ସେହିପରି ରାଞ୍ଚି ପାଇଁ ଜମି ନିକଟରେ ଆବଣ୍ଟିତ ହୋଇଛି। କୌଣସି କାଳ ବିଳମ୍ବ ନକରି ଧାର୍ଯ୍ୟ ସମୟସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଏହି ପ୍ଲାଣ୍ଟ କ୍ଷମତାକୁ ବିସ୍ତାର କରାଯିବ। ବାରଣାସୀ ଏବଂ ପୁଣେ ଠାରେ ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ସ୍ଥାପନ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ। ଯାହା ଏହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ଏହି ପ୍ଲାଣ୍ଟ ୨୫୦ କିଲୋମିଟର ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ମଧ୍ୟରେ କେତେ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।
ଏହା ସହ ପଢନ୍ତୁ: ଟ୍ରେନ୍ ବିଳମ୍ବ ହେଲେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ମିଳିବ ମାଗଣା ଭୋଜନ; ଜାଣନ୍ତୁ ଏନେଇ କ'ଣ କହୁଛି ରେଳବାଇ ନିୟମ
ଖର୍ଚ୍ଚରେ ପ୍ରାୟ ୩୦% ବୃଦ୍ଧି
"ରେଲ୍ ନୀର" ରାଜସ୍ୱ ବର୍ଷସାରା ୨.୮୩% ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ୧୦୯ କୋଟି ହୋଇଛି। ହେଲେ ପୂର୍ବ ତ୍ରୈମାସିକରେ ଲାଭ ୧୪ ପ୍ରତିଶତରୁ ପ୍ରାୟ ୧୦ ପ୍ରତିଶତକୁ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ହିମାଳୟନ୍ ଏହାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରାଚ୍ୟ ସଙ୍କଟ ଯୋଗୁଁ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ପ୍ରାୟ ୩୦% ବୃଦ୍ଧି ବୋଲି ଦାୟୀ କରିଛି। ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସାମଗ୍ରୀ ଖର୍ଚ୍ଚ ୫୫ କୋଟିରୁ ୬୧ କୋଟିକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ଲାଭ ପ୍ରାୟ ୪ କୋଟି ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ସମ୍ପର୍କରେ ବର୍ଷେ ପୂର୍ବେ ପରିଚାଳନା ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଥିବା ସହ ସମାନ। ଯେତେବେଳେ ତତ୍କାଳୀନ ମୁଖ୍ୟ ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ (IRCTC CMD) ସଞ୍ଜୟ କୁମାର ଜୈନ କହିଥିଲେ ଯେ IEX ସମେତ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ପାନୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସହିତ ଆଲୋଚନା କୌଣସି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଗତି କରିନାହିଁ। IRCTC ଲାଗି ସହଯୋଗୀ (Partner) ଖୋଜିବା ଅଭିଜ୍ଞତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ସାହଜନକ ରହିାହିଁ। ସେବେଠାରୁ କୌଣସି ଟାଇ-ଅପ୍ ବାସ୍ତବରେ ପରିଣତ ହୋଇନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ କମ୍ପାନୀକୁ ସର୍ବାଧିକ ଚାହିଦା ସମୟରେ ପ୍ରତିଦିନ ୯୦ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ବୋତଲ ଯୋଗାଣ ଅଭାବ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ସହଭାଗୀତା ବଦଳରେ କ୍ଷମତା ବିସ୍ତାର ଏବଂ ନୂତନ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଛି।
Related Topics
Explore more stories