Made in India Train / ଏଣିକି ବାଂଲାଦେଶ ଟ୍ରାକ୍ରେ ଦୌଡ଼ିବ 'ମେଡ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ' ଟ୍ରେନ୍; ଭାରତ ଠାରୁ କେତେ ଭିନ୍ନ?
·2 weeks ago·2 min read
Key Points
RCF-ବାଂଲାଦେଶ ରେଳବାଇ ମଧ୍ୟରେ ସହଯୋଗ ଗତ ୨୦୧୫-୧୬ ବର୍ଷରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ଗତ ୨୦୨୪ ରେ ବାଂଲାଦେଶ ରେଳବାଇ, RITES ମାଧ୍ୟମରେ, ୨୦୦ ବ୍ରଡ-ଗେଜ ଯାତ୍ରୀ କୋଚ୍ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ RCF କୁ ଅର୍ଡର ଦେଇଥିଲା।
India Bangladesh Railway Corporation: ଭାରତରେ ନିର୍ମିତ LHB (Linke Hofmann Busch) କୋଚ୍ ଏବେ ବାଂଲାଦେଶର ଟ୍ରାକ୍ରେ ଦୌଡ଼ିବ। ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ପଡ଼ୋଶୀ ବାଂଲାଦେଶ ମଧ୍ୟ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ କୋଚ୍ ନିର୍ମାଣ କ୍ଷମତାରୁ ଲାଭ ପାଇବ। ପଞ୍ଜାବର କପୁରଥଲା ସ୍ଥିତ ଥିବା ରେଳ କୋଚ୍ କାରଖାନା ବାଂଲାଦେଶ ରେଳବାଇ ପାଇଁ LHB Coach ନିର୍ମାଣ କରୁଛି। ପ୍ରାୟ ୧୯ LHB କୋଚ୍ର ପ୍ରଥମ ରେକ୍ ନିର୍ମାଣ ପୂର୍ବରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇସାରିଛି। ଏହି ରେକ୍ କୁ ଅଗଷ୍ଟ ୧୨ ତାରିଖରେ ବାଂଲାଦେଶ ଅଭିମୁଖେ ପଠାଯାଇଛି।
ଏହି ରେକ୍ରେ ୧୯ LHB ବ୍ରଡ୍-ଗେଜ୍ ଯାତ୍ରୀ କୋଚ୍ ରହିଛି। ଏଥିରେ ଗୋଟିଏ AC ସ୍ଲିପର୍ କୋଚ୍, ତିନୋଟି AC ଚେୟାର କାର, ୧୧ଟି ନନ୍-AC ଚେୟାର କାର ଏବଂ ଦୁଇଟି ପାୱାର କାର କୋଚ୍ ସାମିଲ ରହିଛି। ବାଂଲାଦେଶ ରେଳବାଇର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଅନେକ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବୈଷୟିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଛି। LHB କୋଚ୍ରେ ପ୍ରଥମେ କିଛି ଡିଜାଇନ୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପ୍ରଚଳନ କରାଯାଇଛି।
ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସୁବିଧା
ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆରାମ ପାଇଁ, ଦୀର୍ଘ ଯାତ୍ରା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆରାମଦାୟକ ରିକ୍ଲାଇନର୍ ଚେୟାର କିମ୍ବା ରିକ୍ଲାଇନର୍ ସିଟ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି। ଏହି ସିଟ୍ ରେ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଆର୍ମରେଷ୍ଟ ଏବଂ ପାଦରେଷ୍ଟ ମଧ୍ୟ ଲଗାଯାଇଛି। ଏସି କୋଚ୍ରେ ଫ୍ୟାନ୍, ସିସିଟିଭି କ୍ୟାମେରା, ଯାତ୍ରୀ ଆଲାର୍ମ ସିଷ୍ଟମ୍, ଆଂଶିକ ଭାବରେ ଖୋଲାଯାଉଥିବା ଝରକା, ଶିଶୁ ଯତ୍ନ କକ୍ଷ ଏବଂ ପ୍ରାର୍ଥନା କକ୍ଷ ମଧ୍ୟ ରହିଛି।
ଏହା ସହ ପଢନ୍ତୁ: ସ୍ୱଦେଶ ପରେ ବିଦେଶରେ ଦୌଡ଼ିବ ଭାରତୀୟ ରେଳ; ମୋଜାମ୍ବିକ ପଠାଗଲା ଇଞ୍ଜିନ୍
ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା
ଟ୍ରେନ୍ କୋଚ୍ର ଛାତକୁ ସର୍ବାଧିକ ଭାର ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ମଜବୁତ କରାଯାଇଛି। ଏହି କୋଚ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା-ନିରାପଦ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଯାହା ଧକ୍କା ସମୟରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ। ଏହି କୋଚ୍କୁ ୟୁରୋପୀୟ ମାନକ EN 15227 ଅନୁଯାୟୀ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ମାନକ କୋଚ୍ରେ ବ୍ୟବହୃତ 750 ଭୋଲ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ତୁଳନାରେ ଏହି କୋଚ୍ର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା 415 ଭୋଲ୍ଟ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
ଏହି ରେକ୍ରେ ୧୯ LHB ବ୍ରଡ୍-ଗେଜ୍ ଯାତ୍ରୀ କୋଚ୍ ରହିଛି। ଏଥିରେ ଗୋଟିଏ AC ସ୍ଲିପର୍ କୋଚ୍, ତିନୋଟି AC ଚେୟାର କାର, ୧୧ଟି ନନ୍-AC ଚେୟାର କାର ଏବଂ ଦୁଇଟି ପାୱାର କାର କୋଚ୍ ସାମିଲ ରହିଛି। ବାଂଲାଦେଶ ରେଳବାଇର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଅନେକ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବୈଷୟିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଛି। LHB କୋଚ୍ରେ ପ୍ରଥମେ କିଛି ଡିଜାଇନ୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପ୍ରଚଳନ କରାଯାଇଛି।
ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସୁବିଧା
ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆରାମ ପାଇଁ, ଦୀର୍ଘ ଯାତ୍ରା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆରାମଦାୟକ ରିକ୍ଲାଇନର୍ ଚେୟାର କିମ୍ବା ରିକ୍ଲାଇନର୍ ସିଟ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି। ଏହି ସିଟ୍ ରେ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଆର୍ମରେଷ୍ଟ ଏବଂ ପାଦରେଷ୍ଟ ମଧ୍ୟ ଲଗାଯାଇଛି। ଏସି କୋଚ୍ରେ ଫ୍ୟାନ୍, ସିସିଟିଭି କ୍ୟାମେରା, ଯାତ୍ରୀ ଆଲାର୍ମ ସିଷ୍ଟମ୍, ଆଂଶିକ ଭାବରେ ଖୋଲାଯାଉଥିବା ଝରକା, ଶିଶୁ ଯତ୍ନ କକ୍ଷ ଏବଂ ପ୍ରାର୍ଥନା କକ୍ଷ ମଧ୍ୟ ରହିଛି।
ଏହା ସହ ପଢନ୍ତୁ: ସ୍ୱଦେଶ ପରେ ବିଦେଶରେ ଦୌଡ଼ିବ ଭାରତୀୟ ରେଳ; ମୋଜାମ୍ବିକ ପଠାଗଲା ଇଞ୍ଜିନ୍
ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା
ଟ୍ରେନ୍ କୋଚ୍ର ଛାତକୁ ସର୍ବାଧିକ ଭାର ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ମଜବୁତ କରାଯାଇଛି। ଏହି କୋଚ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା-ନିରାପଦ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଯାହା ଧକ୍କା ସମୟରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ। ଏହି କୋଚ୍କୁ ୟୁରୋପୀୟ ମାନକ EN 15227 ଅନୁଯାୟୀ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ମାନକ କୋଚ୍ରେ ବ୍ୟବହୃତ 750 ଭୋଲ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ତୁଳନାରେ ଏହି କୋଚ୍ର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା 415 ଭୋଲ୍ଟ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
📱 Get Argus News App
✨📰 60 Word News🎬 Argus Podcast📺 Live TV and Breaking News🔔 Free Notification Alerts
Download Free:
ଭାରତ-ବାଂଲାଦେଶ ରେଳବାଇ ସହଯୋଗ
RCF ଏବଂ ବାଂଲାଦେଶ ରେଳବାଇ ମଧ୍ୟରେ ସହଯୋଗ ଗତ ୨୦୧୫-୧୬ ବର୍ଷରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। RCF ବାଂଲାଦେଶକୁ ପ୍ରାୟ ୧୨୦ LHB ବ୍ରଡ୍ ଗେଜ୍ କୋଚ୍ ଯୋଗାଇ ଦେଇଥିଲା। ଏହି ସଫଳ ସହଯୋଗ ପରେ, ବାଂଲାଦେଶ ରେଳବାଇ ଗତ ୨୦୨୪ ରେ, ୨୦୦ ବ୍ରଡ୍ ଗଜ୍ ଯାତ୍ରୀ କୋଚ୍ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ RITES ମାଧ୍ୟମରେ RCF ସହିତ ଏକ ଅର୍ଡ଼ର ଦେଇଥିଲା। ଏହି ୨୦୦ କୋଚ୍କୁ ସାତଟି ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ପ୍ରକାର ଡିଜାଇନ ଆଧାରରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ। ପ୍ରଥମ 19-କୋଚ୍ ରେକ୍ ଅର୍ଡର ସମାପ୍ତ ହେବା ଭାରତୀୟ ରେଳ ଏବଂ RCF ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସଫଳତା। ଏହା କେବଳ ଏକ ବିଦେଶୀ ଅର୍ଡ଼ର ପୂରଣ କରିବାର ଘଟଣା ନୁହେଁ। ବରଂ ଏହା ଭାରତର ଉନ୍ନତ ଡିଜାଇନ୍, ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତାକୁ ମଧ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି।
RCF ଏବଂ ବାଂଲାଦେଶ ରେଳବାଇ ମଧ୍ୟରେ ସହଯୋଗ ଗତ ୨୦୧୫-୧୬ ବର୍ଷରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। RCF ବାଂଲାଦେଶକୁ ପ୍ରାୟ ୧୨୦ LHB ବ୍ରଡ୍ ଗେଜ୍ କୋଚ୍ ଯୋଗାଇ ଦେଇଥିଲା। ଏହି ସଫଳ ସହଯୋଗ ପରେ, ବାଂଲାଦେଶ ରେଳବାଇ ଗତ ୨୦୨୪ ରେ, ୨୦୦ ବ୍ରଡ୍ ଗଜ୍ ଯାତ୍ରୀ କୋଚ୍ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ RITES ମାଧ୍ୟମରେ RCF ସହିତ ଏକ ଅର୍ଡ଼ର ଦେଇଥିଲା। ଏହି ୨୦୦ କୋଚ୍କୁ ସାତଟି ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ପ୍ରକାର ଡିଜାଇନ ଆଧାରରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ। ପ୍ରଥମ 19-କୋଚ୍ ରେକ୍ ଅର୍ଡର ସମାପ୍ତ ହେବା ଭାରତୀୟ ରେଳ ଏବଂ RCF ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସଫଳତା। ଏହା କେବଳ ଏକ ବିଦେଶୀ ଅର୍ଡ଼ର ପୂରଣ କରିବାର ଘଟଣା ନୁହେଁ। ବରଂ ଏହା ଭାରତର ଉନ୍ନତ ଡିଜାଇନ୍, ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତାକୁ ମଧ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି।
Related Topics
Explore more stories